YangWang U6 будет иметь самый низкий коэффициент лобового сопротивления - 0,195 Сx.
Почему U6?
Число 6 в Китае считается счастливым.
Представители компании на конференции назвали YangWang U6 «самой современной китайской технологией автомобильной аэродинамики».
Конечно, это пиар, но у этого седана отличная аэродинамика точно.
Аэродинамика U6 лучше, чем у Mercedes-Benz EQS (0,20 Сx), Nio ET7 (0,208 Сx), Tesla Model S Plaid (0,208 Сx), Lucid Air (0,21 Сx) и других.
Возможно, YangWang U6 может использовать четырехмоторную трансмиссию U8 и U9 общей мощностью 1180 л.с.
Что касается цены, то она составит около 110 000$.
Почему U6?
Число 6 в Китае считается счастливым.
Представители компании на конференции назвали YangWang U6 «самой современной китайской технологией автомобильной аэродинамики».
Конечно, это пиар, но у этого седана отличная аэродинамика точно.
Аэродинамика U6 лучше, чем у Mercedes-Benz EQS (0,20 Сx), Nio ET7 (0,208 Сx), Tesla Model S Plaid (0,208 Сx), Lucid Air (0,21 Сx) и других.
Возможно, YangWang U6 может использовать четырехмоторную трансмиссию U8 и U9 общей мощностью 1180 л.с.
Что касается цены, то она составит около 110 000$.
